深圳北站外4部電梯擬明年5月重新開通
10月10日，深圳北站與玉龍路交會處的垂直電梯長期無法使用，給附近行人造成不便。南都記者劉有志攝
南都訊見習記者邵楓在深圳北站火車站外圍臨近公路處，設置著幾部垂直電梯。但有附近住戶反映，電梯幾年來未見投入使用，不知是何原因。電梯管轄單位龍華區城管局表示，4部電梯此前因故經費不足而停運，區城管局接管後已進行過檢測工作，招標後預計明年5月可重新開通。
近日，有奧一網友報料稱，從深圳北站火車站開通以來，車站外靠近龍悅居一側的垂直電梯一直沒有開通使用，對周邊居民的出行造成瞭不便。該網友表示，幾年來電梯口一直張貼著“試運行”、“維修中”等通知，不知道何時才能正式運行。
南都記者來到深圳北站走訪發現，包括網友提及的電梯在內，深圳北站南、北側較遠處共有4部垂直電梯，分別位於玉龍路和留仙大道兩側，距離北站入口有200米以上，4部電梯都處於停運狀態。一名路過的行人蘇先生表示，自己在附近居住有4年，其間這些電梯一直都無法乘用。
對此，南都記者聯系到電梯的管理單位龍華區城管局。區城管局一名劉姓相關負責人介紹，位於深圳北站外的這4部電梯，是在2011年10月、11月期間分別竣工，它們作為深圳北站綜合交通樞紐的配套設施，當時由深圳北站樞紐運營管理中心管理。
該相關負責人表示，電梯建成後，在2012年12月曾短暫運行過兩個星期，但由於電梯設施超出瞭深圳北站的建築紅線台北靜電油煙處理機租賃管理范圍，加上電梯的安保監管權靜電機租賃屬問題也與市交委存在爭議(因其遠離車站、靠近公路)，導致瞭當時電梯沒有運行的經費來源。其後，深圳北站樞紐中心向深圳市市場監督管理局申報瞭電梯停用，並於2014年11月獲批。
該相關負責人告訴記者，4部電梯停用瞭近5年之後，今年劃歸瞭龍華城管局管理，建築紅線、監管權爭議等問題也就不存在瞭，龍華城管局打算重新開通這4部電梯。
龍華城管局該相關負責人表示，重開電梯，目前還存在一些困難，如電梯本身狀況不佳，由於多年幾乎未使用，不少部件需要維修，電梯警鈴及監控等暫時也無法並入北站系統，這些問題將在今後逐步解決。
該相關負責人表示，目前龍華城管局已經與深圳北站確定瞭移台中靜電油煙機出租交事項，也完成瞭電梯維修前的初步檢測。待完成相關預算，並進行過電梯在維護保養、清潔、安保3個方面的招標程序之後，預計在明年5月左右電梯就可以重新開通。
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